HONDA PCX150

HONDA PCX150
 Com um conceito voltado à sustentabilidade, o lançamento da vez é o Scooter PCX 150, absolutamente urbano. A grande novidade deste modelo arrojado e respeitado em toda a Europa é, sem dúvidas, o liga e desliga do motor se não houver aceleração em até três segundos. Mas o visual também agrada à primeira vista, por ser um modelo contemporâneo e, sobretudo, que oferece uma pilotagem confortável. E antes que você fique curioso, a previsão para o início das vendas em todo o Brasil é para o mês de maio, já que sua fabricação será feita na cidade de Manaus.
 

 

 

 

Modelo custa R$ 7.990 e tem visual contemporâneo que agrada à primeira vista (Paulo Paiva/DP/D.A Press)  
Modelo custa R$ 7.990 e tem visual contemporâneo que agrada à primeira vista
 

 

LIGA E DESLIGA
O modelo 2014, alimentado por injeção eletrônica de combustível e refrigeração líquida, possui um sistema ainda não visto em motocicletas no Brasil: não é necessário trocar de marcha. Basta acelerar, depois de uma parada no semáforo ou trânsito intenso, e o Scooter ganha velocidade rapidamente. Com grande contribuição da automática transmissão CVT e do sistema ECM, proporcionando partidas fáceis, mesmo em épocas frias, e respostas rápidas do motor.

Diferente das motocicletas comuns, o PCX 150 tem um sistema de frenagem equipado para oferecer maior segurança ao condutor, através da tecnologia do CBS (Combined Brake System). Composto por um um disco com 220 mm de diâmetro na dianteira e tambor de 130 mm na traseira. Neste sistema é possível acionar o freio traseiro e uma parte da força de frenagem é distribuída automaticamente para o disco de freio da roda dianteira, aumentando a eficiência na hora de reduzir a velocidade ou parar, principalmente em situações de emergência.
          O motor econômico traz ainda mais tecnologia ao segmento de duas rodas. Equipado com o modelo OHC (Over Head Camshaft), o Scooter de 153 cm3, de quatro tempos, é capaz de gerar potência de até 13,6 cv a 8.500 rpm e torque máximo de 1,41 kgf.m a 5.250 rpm. A Honda definiu sua velocidade máxima de 120 Km/h, para manter estabilidade, devido ao tamanho da sua roda de 14 polegadas. Mas, ainda assim, garante arrancadas vigorosas e também agilidade em qualquer situação de uso. Ainda seria preciso testar outras vezes, quem sabe num trânsito recifense, para avaliar como o Idling Stop System se sairia nas vias pernambucanas.

 

Painel é simples e elegante e conta com marcadores digitais (Caio Mattos/Divulgacao)  
Painel é simples e elegante e conta com marcadores digitais

PÚBLICO E MOBILIDADE CONFORTÁVEL
Sem sombra de dúvidas, além do preço atraente - de R$ 7.990 -, o PCX da Honda atrai olhares de quem já possui/possuiu um Scooter e também de novos usuários. A novidade conta com porta-luvas de fácil acesso e 25 litros de capacidade no porta-malas. Mas o conforto também é um forte atrativo. O apoio lombar e o banco proporcionam ao motociclista maior conforto e mobilidade. O tanque de combustível, com capacidade de 5,9 litros, que tem seu bocal de abastecimento na parte externa do porta malas, diferenciando-se dos modelos anteriores de Scooters.